Dates concours OPA
Eric
Archives : février 2014
Billet d’Humeur Syndical n°21
ARGUMENT FALLACIEUX ?
La SNOPSNPAMCGT comme toute organisation syndicale représentative participe aux groupes d’échanges sur la mise en place du nouveau statut des Officiers de Port Adjoints, dans un esprit constructif et selon ses valeurs que sont l’équité, l’égalité et l’intérêt général. Elle œuvre pour que cette réforme soit une avancée au bénéfice de TOUS.
Lors d’une réunion de ce groupe d’échange il s’agissait de déterminer les postes éligibles à l’emploi fonctionnel. Ce qui permet à seulement 12 Officiers de Port Adjoints de dérouler une carrière sur une grille permettant d’atteindre l’indice 675 (alors que pour les autres corps de la catégorie B, il n’y a pas de contingentement et ainsi tout agent du corps peut atteindre cet indice).
La SNOPSNPAMCGT, a proposé l’intégration dans la liste des emplois fonctionnels ; les ports de Roscoff et de Toulon tout en contestant le principe d’une liste fermée à 12. La SNOPSNPAMCGT n’ayant pas participé à l’entente secrète entre l’Administration Centrale et FO (avouée par le SG FO) dénonce cette collusion qui ne peut satisfaire les ports désignés ou éliminés par le fait du tigre de papier.
Oui, c’est vrai la SNOPSNPAMCGT recherche la discussion, le débat, l’argumentation, ce que nous ne trouvons pas en réunion plénière ou l’invective domine sur le fond des sujets abordés.
La SNOPSNPAMCGT n’intervient pas dans les affaires internes de FO, toutes les situations difficiles Officiers de port ont fait l’objet d’une saisine administrative ou sociale sans en dévoiler les teneurs.
Nous n’avons à ce jour, a titre collectif ni à titre personnel, déposé aucune plainte ou déclaration en gendarmerie, ni professé de fatwa envers un agent des corps d’officiers de port.
La SNOPSNPAMCGT ne souhaite pas que les effectifs Officiers de port soient calculés en fonction du tonnage. L’activité d’un port n’est pas le reflet du travail effectué, des opérations nécessitent de nombreuses interventions humaines alors que d’autres peu. Notre combat se situe en terme régalien de sécurité et d’efficacité notamment pour la régulation du trafic avec les VTS.
La SNOPSNPAMCGT invite d’ailleurs les Officiers de port Calaisiens à s’inscrire à la formation VTS-O ou S Marseillaise (ENSM) qualifiante.
La SNOPSNPAMCGT s’étonne de voir cités les GPM alors qu’exclus du champ de l’emploi fonctionnel puisque celui-ci conduit à un détachement ce qui ne peut s’effectuer deux fois.
La SNOPSNPAMCGT n’a pas écrit les décrets statutaires et n’a donc pas fixé les critères de l’art 4 du décret n° 2013-1147 du 12 décembre (trafic et responsabilité). Aussi, les reproches qui nous sont faits sont plutôt mal venus.
Les ports évolueront dans le temps, nous savons tous que selon leurs situations géographiques et leurs rémunérations (primes) les volontariats seront fluctuants.
La SNOPSNPAMCGT n’a pas de stratégie clanique, elle ne comptabilise pas par endroit ses adhérents pour défendre des positions, chaque dossier est examiné par plusieurs Officiers de port. Elle étudie collectivement puis diffuse ses décisions basées sur des valeurs d’intérêt général, d’équité, de probité vers les personnels Officiers de port.
Eric FRANQUES ne décide pas seul, il représente la SNOPSNPAMCGT qui en son sein débat et valide toutes les déclarations. Plusieurs Commandants de port pourraient d’ailleurs signer ce billet, comprenez que ceux –ci ne sont pas en attente d’une mutation ou d’un quelconque hochet de vanité.
Nous affirmons ici que le Secrétaire Général de la SNOPSNPAMCGT n’a pas dans sa fiche de poste l’évocation d’un passage au choix dans le grade de capitaine !
La SNOPSNPAMCGT réaffirme que les deux emplois fonctionnels de CALAIS sont une anomalie dans cette liste.
La SNOPSNPAMCGT réaffirme la revendication que celle liste devrait être portée à 16 emplois fonctionnels (11 Cdts de port et 5 Adjoints)
La SNOPSNPAMCGT précise que la réforme indiciaire était due au Nouvel Espace Statutaire de la Fonction Publique, nous avons également participé aux discussions sur l’architecture de notre corps mais toutes nos remarques n’ont pas été prises en compte. Notre organisation syndicale demandait de conserver l’atypisme dans le droit commun avec trois vrais grades. Oui, nous réaffirmons notre déception face à ce résultat et nous ne le tairons pas.
La SNOPSNPAMCGT réaffirme que ce statut est mal ficelé. Nous réaffirmons également notre position qui demande une large proposition au Tableau d’Avancement, sans distinction subjective, de tous les personnels OPA réunissant les conditions d’une promotion dans le grade de première classe.
La SNOPSNPAMCGT exige le droit à l’avancement pour tous.
Le Secrétaire général, Eric FRANQUES
Arrêté du 13 février 2014 fixant la liste des brevets et titres exigés des candidats au concours pour le recrutement des officiers de port adjoints
Bonjour à Tous,
Voici en PJ l’Arrêté du 13 février 2014 fixant la liste des brevets et titres exigés des candidats au concours pour le recrutement des officiers de port adjoints.
Arrêté_du_13_février_2014_version_initiale
Eric
Groupe d’échanges du 18 février ,liste d’emplois fonctionnels
Fiche impact responsable capitainerie 18022014-1-2
arrete_ministeriel_liste emplois-version du 18022014
Groupe d’échanges du 18 février ,liste d’emplois fonctionnels
Bonjour à Tous,
En PJ , les documents relatifs du groupe d’échanges et le communiqué de la SNOP/SNPAM/CGT.
Bonne lecture
Eric
Dans l’action et dans les manifestations pour imposer d’autres choix et changer de cap !
Appel de la CE fédérale
Dans l’action et dans les manifestations pour imposer d’autres choix et changer de cap !
« Ce ne sont pas les rois et les généraux qui font l’histoire mais les masses populaires » disait Nelson Mandela. Aujourd’hui beaucoup de forces sont à l’œuvre pour détourner les peuples des décisions afin de les pousser à la résignation, au défaitisme, au repli sur soi…
En France, l’année 2013 aura effectivement été l’année de la désillusion pour beaucoup. Suite à l’alternance de 2012 il n’y a pas eu le changement de cap tant attendu … Fermetures d’entreprises et chômage à taux record, rigueur salariale, hausse du coût de la vie, répression sur les militants syndicaux, réformes régressives et réduction des politiques publiques se poursuivent ne laissant que peu de perspectives pour une majorité de citoyens.
Pour autant, les luttes sociales, n’ont pas faibli et la CGT recueille toujours une grande confiance chez les salariés et reste la première organisation syndicale représentative.
Lire la suite dans l’Appel de la CE fédérale ci-joint.
– Le 6 février : mobilisations interprofessionnelles
Appel de la CE fédérale
Dans l’action et dans les manifestations pour imposer d’autres choix et changer de cap !
« Ce ne sont pas les rois et les généraux qui font l’histoire mais les masses populaires » disait Nelson Mandela. Aujourd’hui beaucoup de forces sont à l’œuvre pour détourner les peuples des décisions afin de les pousser à la résignation, au défaitisme, au repli sur soi…
En France, l’année 2013 aura effectivement été l’année de la désillusion pour beaucoup. Suite à l’alternance de 2012 il n’y a pas eu le changement de cap tant attendu … Fermetures d’entreprises et chômage à taux record, rigueur salariale, hausse du coût de la vie, répression sur les militants syndicaux, réformes régressives et réduction des politiques publiques se poursuivent ne laissant que peu de perspectives pour une majorité de citoyens.
Pour autant, les luttes sociales, n’ont pas faibli et la CGT recueille toujours une grande confiance chez les salariés et reste la première organisation syndicale représentative.
Lire la suite dans l’Appel de la CE fédérale ci-joint.
appel_fd
– Le 6 février : mobilisations interprofessionnelles
Formation VTS qualifiante !
Agrément VTS DAM 41 du 7 11 13
Bonjour à Tous
Voici un dossier que la Section Nationale des Officiers de Port encourage et défend depuis plusieurs années, sa concrétisation est effective depuis le mois de janvier.
A l’initiative, notre organisation Syndicale CGT, par le biais d’officiers de port et d’un contrôleur de la circulation maritime en coopération avec l’ENSM de Marseille, peut se satisfaire de la première session de formation d’opérateurs et superviseurs VTS.
Le 1er stage s’est tenu du 20 au 31 janvier 2014 à l’ENSM de Marseille.
Participations : 2 OP de Dunkerque, 2 OP de Marseille, 1 OP de Nantes-St Nazaire, et le doyen des CCM du Havre.
Ils sont tous unanimes, la formation est particulièrement intéressante. Elle est également très importante du point de vue règlementaire : la délivrance d’un certificat international d’opérateur, gage de qualification, en correspondance aux recommandations IALA, obtenu par l’agrément de la Direction des Affaires Maritimes (Documents joints), attribue aux opérateurs une légitimité incontournable dans l’exercice de leur métier.
Il ne faut pas oublier que les opérateurs des VTS français ne sont pas reconnus en tant que tels, ce qui peut poser des problèmes juridiques de responsabilité. Pour mémoire, les incidents voire accidents dans les ports Français, y compris en Zone Maritime et Fluviale de Régulation, sont examinés avec minutie par les avocats, le manque de qualification et l’absence de procédures auditées par l’autorité maritime de l’Etat pouvant conduire à de graves pénalités.
Par conséquent, la SNOP/SNPAM/CGT encourage les Officiers de Port et les Officiers de Port Adjoints à suivre cette formation qualifiant notre profession en se réjouissant que cette demande de longue date de notre syndicat ait enfin aboutie. La France, à l’exemple d’autres Etats, a enfin son centre de formation agréé, cette mise aux normes sera bénéfique pour tous : Etat, autorités portuaires et les officiers de port, concernés au plus haut niveau par la sécurité et l’efficacité portuaire.
Ces stages peuvent être, pour partie , financés par des organismes paritaires ,financeurs de la formation professionnelle tels que : OPCALIA, AGEFOS…
Prochaines dates:
maximum 8 stagiaires par formation.
10 mars au 21 mars, 7 avril au 18 avril, 12 mai au 23 mai, 16 juin au 27 juin
Pour renseignements ,contacter;
Thierry CHAMPION. ENSM, Chef du département Fondamentaux, Responsable Tutorat M1.M2, Responsable VTS thierry.champion@supmaritime.fr
04 91 76 82 91/06 14 77 08 86
Eric FRANQUES ,Secrétaire Général de la Section Nationale des Officiers de Port
Syndicat National des Personnels de l’Administration de la Mer
Préparation de la liste de postes proposés à la mobilité des OP et OPA
Procédure de l’appel à postes OP et OPa 2014
Bonjour à Tous,
Mutations; procédure de l’appel à postes.
Bonne lecture
Eric